Каталог
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного из пересекающихся путей на другой. Применяется на железнодорожных линиях метрополитенов. В стрелке применены: поворотные остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов. Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Тупая крестовина – цельнолитая из высокомарганцовистой стали. Все подкладки с высокими ребордами. Рамные рельсы и остряки закалены ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Полная длина, мм
64132
Радиус бокового пути, мм
стрелки
300000
переводной кривой
163025
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
235
Максимальная скорость движения, км/ч
по ромбу перекрестного съезда
35
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
250
тупой крестовины
75
острой крестовины
75
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
2,5
Масса (без брусьев), т не более
59,0
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на железнодорожных путях метрополитенов. В стрелке применены поворотные остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связанный с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
31035
Радиус бокового пути, мм
стрелки
300000
переводной кривой
200060
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
235
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
100
по боковому пути
40
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
320
крестовины
75
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
2,5
Масса (без брусьев), т не более
15,0
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Ширина колеи, мм
1520
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для компенсации продольных горизонтальных перемещений рельсовых нитей от воздействия поездной нагрузки и изменения температуры. Остряки и рельсы подвижные закалены ТВЧ. Стык оборудован контруголками.
Ширина колеи, мм
1520
Полная длина, мм
12500
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Максимальная скорость движения, км/ч
пассажирских поездов
140
грузовых поездов
100
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
320
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
1,3
Масса (без брусьев), т не более
4,5
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для продольных компенсации перемещений пути на мостах от изменения температуры и воздействия поездной нагрузки. Все стыки укладываются в пошерстном направлении. Остряки и рельсы подвижные закалены ТВЧ.
Полная длина, мм
12500
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
320
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
2,4
Масса (без брусьев), т не более
4,8
Товары
163 - 180 из 216
Начало
|
Пред.
|
8
9
10
11
12
|
След. |
Конец