Каталог

Вид стрелочного перевода
Ширина колеи, мм

Проект 8609.00.000, Съезд одиночный трамвайный R50 по эпюре 811 колеи

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Съезд одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 28446
Радиус бокового пути, мм
50762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 10021
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 11,636

Проект 8616.00.000, Съезд одиночный трамвайный R30 по эпюре 811а колеи

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Съезд одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 25636
Радиус бокового пути, мм
30762
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 9416
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 11,57

Проект ЛГ, Стрелка трамвайная одноперьевая R50

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотным пером
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 4000
Радиус бокового пути, мм
50762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 10
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 10
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 4000
Максимальная масса отгрузочного места, т 0,8
Масса (без брусьев), т не более 1,5

Проект ЛГМ/ЛГУ, Стрелка трамвайная одноперьевая R30

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотным пером
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 4000
Радиус бокового пути, мм
30762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 10
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 10
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 4000
Максимальная масса отгрузочного места, т 0,8
Масса (без брусьев), т не более 1,5

Проект 8430.00.000, Стрелка трамвайная R50

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотными перьями
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 4800
Радиус бокового пути, мм
50762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 5465
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,22
Масса (без брусьев), т не более 2,18

Проект 8428.00.000, Стрелка трамвайная R30

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотными перьями
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 4000
Радиус бокового пути, мм
30762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 4665
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,24
Масса (без брусьев), т не более 2,2

Проект 8610.00.000, Перевод стрелочный трамвайный двойной симметричный R50 по эпюре 30888

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Двойной симметричный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 16837
Радиус бокового пути, мм
в стрелках 50762
в соединительных рельсах 50762, 25000
в крестовинах 25000, 20000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 6049
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 11,9

Проект 8607.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 с пересечением по эпюре 30330а

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный с пересечением
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 17966
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 21677, 24000
в крестовинах 20000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 7113
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 8,15

Проект 8608.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 с пересечением по эпюре 505

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный с пересечением
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 23800
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 55207
в крестовинах 54186
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 9054
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 10,684

Проект 8606.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 с пересечением по эпюре 481

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный с пересечением
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 19686
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 28642
в крестовинах 29186
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 7670
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 8,5

Проект 8619.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 по эпюре 30888а

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 11253
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 50762, 25000
в крестовине 20000, 25000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 6126
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 4,76

Проект 8605.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 по эпюре 878

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 14833
Радиус бокового пути, мм
50762
50762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 10021
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 6,1

Проект 8604.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 по эпюре 640

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 12190
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 24747
в крестовине 25762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5

Проект 8603.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 по эпюре 364

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 13864
Радиус бокового пути, мм
50762
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 9052
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,183
Масса (без брусьев), т не более 5,695

Проект ПСТ.50.000.00, Перевод стрелочный трамвайный R50

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 13873
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 56731
в крестовине 55710
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 2,2
Максимальная масса отгрузочного места, т 5,49

Проект 8618.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R30 с пересечением по эпюре 30330

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный с пересечением
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 18458
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 30762
в соединительных рельсах 23856, 24000
в крестовинах 20000
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 6762
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 7,8

Проект 8617.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R30 с пересечением по эпюре 481а

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный с пересечением
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 18458
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 30762
в соединительных рельсах 32445
в крестовинах 28196
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 7243
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 8,4

Проект 8614.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R30 по эпюре 3191а

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный
Ширина колеи, мм 1524
Полная длина, мм 10811
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 30762
в соединительных рельсах 22320
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная длина отгрузочного места, мм 6799
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Масса (без брусьев), т не более 3,855

Товары 1 - 18 из 152
 Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец