Каталог

Вид стрелочного перевода
Ширина колеи, мм

Проект ВСП07.00.000, Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9

Технические характеристики:

Описание Стрелочный перевод предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий горно-обогатительных комбинатов. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали с дополнительным упрочнением изнашиваемой части. Рельсовые скрепления выполнены на подкладках с высокими ребордами и клеммами ПК. Крепления подкладок по боковому пути усилены. Рамные рельсы имеют повышенную износостойкость в переднем вылете. Остряки с дополнительным подукрытием закалены ТВЧ и соединены жесткими тягами.
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 40
по боковому пути 15
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 350
Масса (без брусьев), т не более 13
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 29643
Радиус бокового пути, мм
стрелки 300000
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.002, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Описание Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях горнообогатительных комбинатов и других промышленных предприятий. Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Крепление крестовинных подкладок с высокими ребордами осуществляется клеммами ПК раздельного рельсового скрепления. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. В переднем вылете рамного рельса установлен отбойный контррельс.
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,35
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 500
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки 85
крестовины 100
Полная длина, мм 29643
Радиус бокового пути, мм
остряка 300000
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.100, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Описание Стрелочный перевод, сконструированный специально для предприятий угольной промышленности. Крестовина перевода унифицирована с крестовиной, используемой на железных дорогах России: литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Контррельс выполнен из профиля РК. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 320
Масса (без брусьев), т не более 13,2
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 31267
Радиус бокового пути, мм
стрелки 250000 - 300000
переводной кривой 300000 - 210000 с переходом на 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.100А, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Описание Предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях предприятий угольной промышленности и других отраслей. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ. В переднем вылете рамного рельса установлен отбойный контррельс.
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,035
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 60
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 350
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки 90
крестовины 60
Полная длина, мм 31271
Радиус бокового пути, мм
остряка 300000
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.101, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Описание Стрелочный перевод предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях промышленных предприятий горно-обогатительных комбинатов. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали. Контррельс выполнен из рельсового проката. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 320
Масса (без брусьев), т не более 13
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 29643
Радиус бокового пути, мм
стрелки 300000
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.101М, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 320
Масса (без брусьев), т не более 13
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 29643
Радиус бокового пути, мм
стрелки 300000
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.102, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 1,7
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 320
Масса (без брусьев), т не более 11,5
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 26039
Радиус бокового пути, мм
стрелки 208300
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.102М, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 1,7
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 320
Масса (без брусьев), т не более 11,5
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 26039
Радиус бокового пути, мм
стрелки 208300
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛПТП.665121.107, Стрелочный перевод типа Р65 марки 1/9

Технические характеристики:

Описание Стрелочный перевод предназначен для использования на металлургических предприятиях. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали с отбойными плоскостями. Контррельс выполнен из рельсового проката. Перевод выполнен на подкладках с высокими ребордами, кроме одиночных подкладок. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Вид стрелочного перевода обыкновенный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 1,7
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути 50
по боковому пути 40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 320
Масса (без брусьев), т не более 11,5
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
70
Полная длина, мм 26039
Радиус бокового пути, мм
стрелки 208300
переводной кривой 200000
Ширина колеи, мм 1524

Проект СП848, Стык уравнительный типа Р65

Технические характеристики:

Описание Предназначен для компенсации продольных температурных деформаций рельсовых плетей, примыкающих к сварным стрелочным переводам, работающим в составе бесстыкового пути. Он должен защищать стрелку и крестовину стрелочного перевода от взаимных смещений их элементов. Применяется на путях 1 и 2 классов железнодорожных линий со смешанным грузопассажирским движением поездов. Устанавливается как для двух рельсовых нитей, так и для однорельсовой нити (в зависимости от исполнения). Крепление к основанию через закладные болты или через шурупно-дюбельное крепление (в зависимости от исполнения). Остряки закалены ТВЧ. Рельсы и рельсы подвижные объемно-закаленные.
Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500
Максимальная масса отгрузочного места, т 1,25
Максимальная скорость движения, км/ч
пассажирских поездов 250
грузовых поездов 100
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 245
Масса (без брусьев), т не более 2,6
Полная длина, мм 12500
Ширина колеи, мм 1520

Проект 8609.00.000, Съезд одиночный трамвайный R50 по эпюре 811 колеи

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Съезд одиночный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 10021
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 11,636
Полная длина, мм 28446
Радиус бокового пути, мм
50762
Ширина колеи, мм 1524

Проект 8616.00.000, Съезд одиночный трамвайный R30 по эпюре 811а колеи

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Съезд одиночный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 9416
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Масса (без брусьев), т не более 11,57
Полная длина, мм 25636
Радиус бокового пути, мм
30762
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛГ, Стрелка трамвайная одноперьевая R50

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотным пером
Максимальная длина отгрузочного места, мм 4000
Максимальная масса отгрузочного места, т 0,8
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 10
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 10
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 1,5
Полная длина, мм 4000
Радиус бокового пути, мм
50762
Ширина колеи, мм 1524

Проект ЛГМ/ЛГУ, Стрелка трамвайная одноперьевая R30

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотным пером
Максимальная длина отгрузочного места, мм 4000
Максимальная масса отгрузочного места, т 0,8
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 10
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 10
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 1,5
Полная длина, мм 4000
Радиус бокового пути, мм
30762
Ширина колеи, мм 1524

Проект 8430.00.000, Стрелка трамвайная R50

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотным пером
Максимальная длина отгрузочного места, мм 5465
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,22
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 2,18
Полная длина, мм 4800
Радиус бокового пути, мм
50762
Ширина колеи, мм 1524

Проект 8428.00.000, Стрелка трамвайная R30

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода С поворотным пером
Максимальная длина отгрузочного места, мм 4665
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,24
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 2,2
Полная длина, мм 4000
Радиус бокового пути, мм
30762
Ширина колеи, мм 1524

Проект 8610.00.000, Перевод стрелочный трамвайный двойной симметричный R50 по эпюре 30888

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Двойной симметричный
Максимальная длина отгрузочного места, мм 6049
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 11,9
Полная длина, мм 16837
Радиус бокового пути, мм
в стрелках 50762
в соединительных рельсах 50762, 25000
в крестовинах 25000, 20000
Ширина колеи, мм 1524

Проект 8607.00.000, Перевод стрелочный трамвайный R50 с пересечением по эпюре 30330а

Технические характеристики:

Вид стрелочного перевода Одиночный с пересечением
Максимальная длина отгрузочного места, мм 7113
Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути в пошерстном направлении 15
по прямому пути в противошерстном направлении 5
по боковому пути в пошерстном направлении 15
по боковому пути в противошерстном направлении 5
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 120
Масса (без брусьев), т не более 8,15
Полная длина, мм 17966
Радиус бокового пути, мм
в стрелке 50762
в соединительных рельсах 21677, 24000
в крестовинах 20000
Ширина колеи, мм 1524

Товары 1 - 18 из 161
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец