Каталог
Технические характеристики:
Описание
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи, мм
600
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
7879
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
9
по боковому пути
6
Масса (без брусьев), т не более
2,0
Радиус бокового пути, мм
12300
Технические характеристики:
Описание
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи, мм
750
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
8484
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,65
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
9
по боковому пути
6
Масса (без брусьев), т не более
2,1
Радиус бокового пути, мм
12375
Технические характеристики:
Описание
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи, мм
900
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
9089
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,65
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
9
по боковому пути
6
Масса (без брусьев), т не более
2,2
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях. Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Ширина колеи, мм
900
Вид стрелочного перевода
симметричный
Полная длина, мм
8970
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5703
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,338
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
20
по боковому пути
10
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
140
Масса (без брусьев), т не более
1,861
Радиус бокового пути, мм
24670
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях. Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Ширина колеи, мм
750
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
8479
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5703
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,338
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
20
по боковому пути
10
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
140
Масса (без брусьев), т не более
1,75
Радиус бокового пути, мм
12000
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях. Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Ширина колеи, мм
600
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
7810
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5703
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,338
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
20
по боковому пути
10
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
140
Масса (без брусьев), т не более
1,64
Радиус бокового пути, мм
11500
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях. Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Ширина колеи, мм
750
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
9367
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,325
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
140
Масса (без брусьев), т не более
2,055
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
по прямому пути
20
по боковому пути
10
Радиус бокового пути, мм
20375
Технические характеристики:
Описание
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи, мм
600
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
8555
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
9
по боковому пути
6
Масса (без брусьев), т не более
2,1
Радиус бокового пути, мм
20300
Технические характеристики:
Описание
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи, мм
750
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
9367
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,4
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
20
по боковому пути
10
Масса (без брусьев), т не более
2,1
Радиус бокового пути, мм
20375
Технические характеристики:
Описание
Узкоколейный перевод, предназначенный для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Ширина колеи, мм
900
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
10063
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,65
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
9
по боковому пути
6
Масса (без брусьев), т не более
2,3
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для эксплуатации в подземных выработках и надшахтных сооружениях. Перевод стрелочный комплектуется цельнолитой крестовиной из высокомарганцовистой стали марки 110Г13Л. Поставка перевода стрелочного возможна в комплекте с механизмом переводным.
Ширина колеи, мм
900
Вид стрелочного перевода
симметричный
Полная длина, мм
9907
Максимальная длина отгрузочного места, мм
5300
Максимальная масса отгрузочного места, т
0,325
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
20
по боковому пути
10
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
140
Масса (без брусьев), т не более
2,17
Радиус бокового пути, мм
36850
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина с уменьшенной врезкой, что позволяет исключить выкрашивание металла в зоне сопряжения усовика и сердечника. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
33525
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
1,8
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
120
по боковому пути
40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Масса (без брусьев), т не более
12,0
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
250
крестовины
70
Радиус бокового пути, мм
297259
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой и для формирования составов на горках железнодорожных станций. Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
симметричный
Полная длина, мм
17542
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
1,1
Максимальная скорость движения, км/ч
40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Масса (без брусьев), т не более
7,0
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
250
крестовины
70
Радиус бокового пути, мм
200770
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для соединения и разветвления приемо-отправочных путей на железнодорожных линиях. Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
симметричный
Полная длина, мм
20534
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
1,6
Максимальная скорость движения, км/ч
40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Масса (без брусьев), т не более
7,5
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
250
крестовины
70
Радиус бокового пути, мм
276000 с переходом на 200000
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода железнодорожного состава с одного пути на другой и для прохождения подвижного состава по прямому или боковому направлению на железнодорожных линиях. Его применение особенно выгодно в стесненных условиях, на тупиковых пассажирских станциях. Острая крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Тупая крестовина-цельнолитая из высокомарганцовистой стали. Рамные рельсы и остряки закалены на ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
двойной перекрестный
Полная длина, мм
47653
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
2,2
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
70
по боковому пути
40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Масса (без брусьев), т не более
25,0
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
210
тупой крестовины
50
острой крестовины
60
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединён с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены на ТВЧ. Возможна поставка на подкладках с высокими ребордами.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
31057
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
1,8
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
120
по боковому пути
40
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Масса (без брусьев), т не более
11,5
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
250
крестовины
60
Радиус бокового пути, мм
стрелки
297259
переводной кривой
200000
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Применяется на железнодорожных линиях узкой колеи. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Ширина колеи, мм
750
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
15100
Максимальная длина отгрузочного места, мм
10000
Максимальная масса отгрузочного места, т
2,0
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
50
по боковому пути
20
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
240
Масса (без брусьев), т не более
7
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
320
крестовины
90
Радиус бокового пути, мм
85000
Технические характеристики:
Описание
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Ширина колеи, мм
1520
Вид стрелочного перевода
обыкновенный
Полная длина, мм
33363
Максимальная длина отгрузочного места, мм
12500
Максимальная масса отгрузочного места, т
2,2
Максимальная скорость движения, км/ч
по прямому пути
140
по боковому пути
50
Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН
245
Масса (без брусьев), т не более
15,06
Нормативный ресурс до снятия, млн. т
стрелки
320
крестовины
90
Радиус бокового пути, мм
300000
Товары
19 - 36 из 216
Начало
|
Пред.
|
1
2
3
4
5
|
След. |
Конец